Proiectul are o lungime de 2,7 km pe traseu nou, dintre care pasajul propriu-zis are o

lungime de aproximativ 300 de metri. Termenul contractual este de 6 luni pentru

proiectare și 18 luni execuție. Pasajul suprateran, cu o lungime totală de 2,739 km, va

fi realizat pentru eliminarea blocajelor în traficul rutier din zona Drajna (jud. Călărași),

unde DN 21 intersectează la nivel linia ferată București – Constanța, precum și DN 3A.

Va avea profil de drum national 2×2 benzi de circulație şi va fi conectat la rețeaua

existentă prin intermediul a două sensuri giratorii.